Brazil i Kina potpisali su memorandum o razumevanju koji otvara put za studiju izvodljivosti izgradnje ambiciozne železničke pruge koja bi povezivala atlantsku obalu Brazila sa pacifičkom obalom Perua
Ovaj gigantski infrastrukturni projekat, objavilo je brazilsko ministarstvo saobraćaja, ima za cilj poboljšanje strateške izvozne rute između dva kontinenta.
Koordinacija i ruta projekta
Koordinaciju projekta i sprovođenje detaljnih studija preuzeće brazilsko ministarstvo saobraćaja i Kineski železnički institut za ekonomska istraživanja i planiranje, koji posluje u okviru Kineske državne železničke grupacije. Studije izvodljivosti obuhvatiće tehničke, ekonomske, logističke i ekološke faktore kako bi se osigurala dugoročna održivost rute.
Prema planu, železnica bi trebalo da prođe kroz brazilske savezne države Bahia, Goiás, Mato Grosso, Rondônia i Acre, a završavaće se u peruanskoj luci Čankaj. Time bi se uspostavila direktna železnička veza između Atlantskog i Tihog okeana.
Luka Čankaj kao katalizator
Ponovno otvaranje luke Čankaj u Peruu dodatno je podstaklo brazilsko interesovanje za produbljivanje veza sa Kinom, izjavio je Vang Jouming, direktor Instituta za zemlje u razvoju pri Kineskom institutu za međunarodne studije u Pekingu. Ovaj projekat odražava širu želju za jačanjem ekonomske saradnje i olakšavanjem trgovine između Južne Amerike i Azije.
Ostavi komentar