Ako su prozori veoma mokri, prvo ih osušite čistom krpom ili sunđerom.
Sa dolaskom hladnijih i vlažnijih dana, vozači se suočavaju sa veoma iritantnim problemom zamagljenih prozora. Da bi se rešio ovaj problem, nemački ADAC je vozačima dao nekoliko jednostavnih saveta.
Ako su vam prozori zamagljeni, podesite temperaturu grejanja na maksimalni nivo, a zatim uključite ventilaciju, takođe na najviši mogući nivo da biste pokrenuli topli vazduh. Jak protok vazduha ima sličan efekat kao fen za kosu, i veoma je važno usmeriti ventilaciju direktno ka vetrobranskom staklu.
Rešite se ustajalog vazduha
Takođe je važno znati da ustajali, postojeći vazduh u vozilu ne pomaže u odmagljivanju prozora. Ako je vazduh napolju suvlji nego u vozilu, prvo otvorite prozore i obezbedite izmenu vazduha. Isto tako, treba redovno koristiti klima-uređaj jer ako to ne uradite, u kabini se stvara „loš vazduh“, a sam klima-uređaj može biti oštećen ako se koristi samo sezonski.
Ako su prozori veoma mokri, prvo ih osušite čistom krpom ili sunđerom.Vlaga se manje taloži na čistim prozorima. Stoga, ako redovno čistite unutrašnjost prozora, poželjno sredstvom za čišćenje stakla, generalno ćete imati manje problema sa zamagljenim prozorima.
PREPORUKA
Ni polovnjaci stari 5 godina više nisu sigurni - Pazite na ovo kada ih kupujete
vest
Top 5 polovnjaka za 6.000 € - Pouzdani, udobni, idealni za duge vožnje i nema skupih kvarova
savet
Kojim automobilima se najčešće vraća kilometraža?
vodic
Savršeno rešenje za odmagljivanje je prekidač za maksimalni protok vazduha. Noviji automobili obično imaju jedno dugme za maksimalni protok vazduha, što znači maksimalnu ventilaciju, tj. grejanje i klimatizaciju usmerene direktno na vetrobransko staklo.
Održavanje klima-uređaja
Svaki sistem klimatizacije vremenom gubi rashladno sredstvo, do 15 procenata, zbog čega nije ni čudo što nakon određenog vremena gubi snagu. Stoga bi ga trebalo održavati kod stručnjaka najmanje svake tri, a još bolje svake dve godine. Specijalista će dopuniti rashladnu tečnost, ali i proveriti sistem klimatizacije na curenje, piše Jutarnji.hr.
Nedostatak gasa najčešće se ukazuje pokretanjem kompresora, ali vazduh koji izlazi iz otvora nije onakav kakav bi trebalo da bude. Možete proveriti u servisu da li curi gas i da li ga je potrebno dopuniti.
Ostavi komentar