Mađarski niskotarifni prevoznik tvrdi da zbog izmena propisa više neće moći da posluje kao do sada iz Srbije i upozorava da bi zatvaranje baze u Beogradu moglo da dovede do manjeg broja letova i viših cena karata
Da li se bliži kraj ere jeftinih letova iz Srbije? Posle višemesečnog spora sa domaćim vazduhoplovnim vlastima oko novih pravila za strane avio-kompanije, mađarski niskotarifni prevoznik Wizz Air upozorio je da bi već u novembru mogao da ugasi svoju bazu u Beogradu.
Takav scenario ne bi značio samo odlazak jedine strane avio-kompanije koja ima bazirane avione u Srbiji, već i potencijalno manje destinacija, slabiju konkurenciju i skuplje avionske karte za putnike. Kompanija, koja iz Srbije leti već 16 godina i godišnje preveze blizu dva miliona putnika, tvrdi da su izmene Pravilnika o izdavanju dozvola stranim avio-prevoznicima dovele u pitanje njen dalji rad iz Beograda. Wizz Air ocenjuje da nova pravila praktično onemogućavaju sadašnji model poslovanja, dok država navodi da su promene uvedene radi usklađivanja sa bezbednosnim i regulatornim standardima.
Predstavnici kompanije pozvali su vlasti da preispitaju odluku, upozoravajući da bi gašenje baze ugrozilo više od 200 radnih mesta, ali i čitav niz delatnosti koje se oslanjaju na avio-saobraćaj - od aerodromskih službi do hotelijera i ugostitelja.
Andraš Rado, direktor korporativnih komunikacija u kompaniji nije želeo da precizira do kog roka će kompanija pokušavati da se postigne dogovor, navodeći da nije ostalo još mnogo vremena i naglasio da će "prodrmati svako drvo i pretresti svaki žbun, prevrnuti svaki kamen" da nađe rešenje.
On smatra da su mere koje je uvela Vlada Srbije jasno usmerene na ograničavanje konkurencije, čime se krše međunarodne obaveze Srbije.
- Vlada i Direktorat civilnog vazduhoplovstva odlučili su da značajno ograniče konkurenciju kako bi zaštitili državnu aviokompaniju. Posledice sežu daleko izvan same aviokompanije - kazao je on.
PREPORUKA
Ako vam kasni let, sada možete da tražite prebacivanje na let druge avio-kompanije
savet
Vizer otvara 14 novih linija iz Podgorice
vest
Karta nije garancija - Kako putnici ostaju bez mesta u avionu i pre nego što stignu na gejt
vodic
Na pitanje da li sve što se dešava oko Vizera u Srbiji, odnosno promene pravilnika Direktorata, ima veze sa promenom vlasti u Mađarskoj, Rado je kazao da ne želi da spekuliše o tome.
Rado je negirao navode u javnosti o problematičnom održavanju i bezbednosti aviona, ističući da se poštuju svi propisi u toj oblasti.
- Bezbednost nije, ne može biti i nikada neće biti kompromitovano u našem poslovanju. Imamo legalno odobreno održavanje u Srbiji. Od početka poslovanja u Srbiji usaglašeni smo sa lokalnim, kao i međunarodnim propisima, jer u suprotnom ne bi mogli da radimo - kazao je Rado.
Baza mađarske kompanije Vizer u Beogradu otvorena je u maju 2010. godine i za sada je jedina baza za inostrane avio-kompanije u Srbiji. Avioni iz Srbije lete sa aerodrome u Beogradu i Nišu, na 29 ruta ka 26 gradova u 10 zemalja.
Ostavi komentar