Mašinovođe su ključne za nemačku mobilnost. One upravljaju vozovima sa hiljadama konjskih snaga i brinu se da putnici stignu na svoje odredište sigurno i na vreme
Njihova važnost dodatno je naglašena tokom pandemije koronavirusa, kada je njihov posao zvanično priznat kao sistemski važan.
Plate mašinovođa u Nemačkoj su izuzetno konkurentne. Prema pisanju Feniks magazina, početna plata mašinovođe iznosi oko 3.500 evra bruto, što je značajno povećanje u odnosu na prethodnih 3.300 evra.
Nemačka železnica (Deutsche Bahn) godinama se suočava sa problemima kašnjenja, otkazivanja i manjka osoblja. Najveći nedostatak beleži se upravo kod mašinovođa. Sindikat GDL procenjuje da će do 2030. godine Nemačkoj trebati dodatnih 5.000 do 10.000 mašinovođa.
Plate mašinovođa rastu sa iskustvom. Uz brojne dodatke za noćne smene, rad vikendom i praznicima, ukupna mesečna primanja lako mogu da pređu 4.000 evra. Sa 30 godina iskustva, mašinovođa može da zarađuje i do 4.650 evra mesečno.
Zanimanje mašinovođe nudi i mogućnosti napredovanja. Ambiciozni radnici mogu da se dodatno obrazuju i preuzmu funkcije disponenta, postanu stručnjaci ili majstori za železnički saobraćaj, čime njihov posao prevazilazi samo upravljanje vozom.
Ostavi komentar