Istraživanje kompanije carVertical otkriva šokantne primere – vozila sa desetinama vlasnika, ogromnim oštećenjima i skrivenom istorijom vrebaju kupce
Istraživanje koje je sprovela carVertical u Srbiji i drugim evropskim zemljama analiziralo je najekstremnije slučajeve na tržištu polovnih vozila tokom 2025. godine. Automobili „podmlađeni“ za stotine hiljada kilometara, ogromni troškovi štete i vozila koja su promenila više država jasno pokazuju da je bez dodatne provere istorije lako kupiti automobil sa ozbiljnim problemima.
Pojedini automobili promenili i pet država
Veliki broj vozila započinje svoj životni vek u jednoj zemlji, a zatim se prodaje i izvozi u druge države. Stariji automobili često prolaze kroz više tržišta i menjaju veliki broj vlasnika. Prema podacima kompanije carVertical, modeli poput BMW X5, Audi A8, Mercedes-Benz S-Class, Volkswagen Golf, Porsche Panamera i Audi SQ5 menjali su čak pet različitih država.
Ekstremi kod polovnjaka u Srbiji
Automobil sa najviše vlasnika u Srbiji bio je Audi A5 sa čak 20 vlasnika. Slede Volkswagen Golf sa 18 i Mercedes-Benz SL-Class sa 17 vlasnika. Prema rečima eksperta za tržište automobila u kompaniji carVertical, Matas Buzelis, česta promena vlasnika može biti znak ozbiljnih problema sa vozilom.
- Ako automobil neprestano menja vlasnike, to u mnogim slučajevima ukazuje na kvarove koji se ne rešavaju, već se vozilo iznova prodaje - objašnjava on.
Problem sa razmenom podataka
Nemačka, koja godišnje izvozi skoro dva miliona automobila, ne deli podatke o vozilima sa drugim zemljama. Kada se automobil proda u inostranstvu, njegova istorija često ostaje nedostupna. Ovakva praksa postoji i u drugim evropskim državama, što olakšava nepoštenim prodavcima da prikriju pravu istoriju vozila.
BMW prednjači po oštećenjima
Najviše zabeleženih oštećenja u Srbiji imali su:
1. BMW X5 i BMW 7 Series - po 17 zapisa o oštećenjima.
2.Škoda Superb sa 15 zabeleženih oštećenja. Važno je napomenuti da više zapisa ne mora značiti isto toliko nezgoda, jer se jedan incident može evidentirati kroz više stavki.
Najveće procenjene štete zabeležene su na luksuznim modelima:
1. Porsche Cayenne S (165.000 evra),
2. Mercedes-AMG GT (145.000 evra)
3. Audi R8 (115.000 evra).
Kilometraža vraćana i za stotine hiljada kilometara
Manipulacija kilometražom i dalje je jedan od najvećih problema na tržištu polovnih automobila. Tokom 2025. godine, najdrastičniji slučajevi u Srbiji zabeleženi su kod:
1. modela Volvo V70, gde je kilometraža u proseku smanjivana za čak 289.000 kilometara.
2. Toyota Avensis sa 240.000 km
3. Renault Master sa 231.000 km „vraćene“ kilometraže.
Prevara sa kilometražom posebno pogađa kupce skupljih automobila, gde gubici mogu dostići desetine hiljada evra. Kako ističe Matas Buzelis, problem bi mogao biti rešen jedino kroz bolju saradnju evropskih institucija i razmenu podataka o vozilima, kako bi kupci imali potpuni uvid u istoriju automobila i izbegli potencijalne prevare.
Ostavi komentar