AirlineRatings objavio listu 25 najbezbednijih avio-prevoznika: Etihad na vrhu, Turkish Airlines najbezbedniji u Evropi, a easyJet predvodi niskobudžetne kompanije
Iako su komercijalni letovi decenijama najbezbedniji način putovanja, nekoliko visoko medijski ispraćenih nesreća u poslednjih 12 meseci razumljivo je zabrinulo i iskusne i povremene putnike.
Veb-sajt AirlineRatings je, analizirajući stopu incidenata kod 320 avio-kompanija i uzimajući u obzir faktore kao što su broj letova i starost flote, sastavio listu 25 najsigurnijih avio-kompanija na svetu za 2026. godinu. Pored toga, procenjivani su obuka pilota i bezbednosni auditi, a ove godine veći značaj dat je i merama za sprečavanje turbulencija. Iako je generalni direktor AirlineRatings-a, Šeron Petersen, istakla da se razlike među avio-kompanijama u rangiranju sve više smanjuju, prvo mesto zauzela je aviokompanija iz Zaliva - Etihad Airways. Ovo je prvi put da se kompanija iz tog regiona našla na vrhu liste, preuzimajući primat od Air New Zealanda.
Tri od pet najbolje rangiranih kompanija dolaze upravo iz regiona Zaliva, dok listom u celini dominiraju avioprevoznici iz azijsko-pacifičkog regiona. Sedam evropskih kompanija našlo se među 25 najbezbednijih.
Koje su najsigurnije aviokompanije u Evropi u 2026?
Turski nacionalni avio-prevoznik Turkish Airlines ponovo je proglašen za najsigurniju kompaniju u Evropi, zauzevši 12. mesto na svetskoj listi. Sa glavnim čvorištem u Istanbulu, Turkish Airlines drži i svetski rekord po broju zemalja u koje leti, dok je 2025. godine od Skytraxa proglašen za šestu najbolju avio-kompaniju na svetu. Poslednji fatalni incident u komercijalnom letu Turkish Airlines-a dogodio se 2009. godine, kada je devet putnika i članova posade poginulo prilikom pada aviona Boeing 737-800 tokom sletanja na aerodrom Šiphol u Amsterdamu.
Na 13. mestu našla se britanska Virgin Atlantic, dok je njena sestrinska kompanija Virgin Australia zauzela deveto mesto. Virgin Atlantic, od osnivanja 1984. godine, nije imala nijednu fatalnu nesreću.
Ostale evropske kompanije koje su se našle među 25 najbezbednijih su: TAP Air Portugal (16. mesto), SAS (17.), British Airways (18.), Iberia (20.) i Lufthansa (21.).
PREPORUKA
Oni od svoje plate mogu mesečno da uštede i do 2.000 dolara!
analiza
Šef dobio bonus od 2,3 miliona evra uprkos slabijem profitu!
analiza
Haos oko ručnog prtljaga, niko više ne zna šta je dozvoljeno
vodic
Najsigurnije niskobudžetne aviokompanije u Evropi u 2026.
U posebnom rangiranju niskobudžetnih avio-prevoznika, evropske kompanije činile su 40 odsto liste. Dok je na globalnom nivou najbezbednija bila HK Express, najbolja evropska niskobudžetna aviokompanija bila je easyJet, koji se našao na petom mestu. Britanski prevoznik, osnovan 1995. godine, do danas nije imao nijednu fatalnu nesreću. Slede airBaltic (7. mesto), Wizz Air (9.), TUI (11.), Vueling (12.), Norwegian (13.), Jet2 (17.), Ryanair (18.), Transavia (20.) i Eurowings (21.).
Kako se određuju najsigurnije aviokompanije?
AirlineRatings ocenjuje aviokompanije po sistemu od sedam zvezdica, a u listu 25 najbezbednijih ulaze one koje dobiju maksimalan broj bodova.
Sistem ocenjivanja uzima u obzir ozbiljne incidente povezane sa pilotima, pri čemu se oduzima jedna ili dve zvezdice u zavisnosti od težine i učestalosti incidenta, kao i fatalne nesreće u poslednjih deset godina, koje automatski donose gubitak tri zvezdice.
Ocenjivanje ne uključuje terorizam, otmice, samoubistva niti nesreće izazvane delovanjem drugih aviona. U obzir se uzimaju i međunarodni bezbednosni auditi, uključujući IATA Operational Safety Audit, međunarodne aeronautičke bezbednosne provere država, kao i FAA bezbednosni rejting. Za 2026. godinu prvi put je u proces ocenjivanja uključeno i učešće aviokompanija u programu IATA Turbulence Aware, dok se u narednim godinama planira i procena politika vezanih za litijumske baterije, sigurnosne video-snimke i upotrebu naprednih alata za praćenje bezbednosti.
Povodom rangiranja, Šeron Petersen je izjavila:
- Važno je napomenuti da su sve kompanije na listi za 2026. godinu zabeležile određene incidente u poslednje dve godine - od kontakta repom sa pistom, preko požara u avionu, do gašenja motora. Ipak, stvarna stopa incidenata po letu kreće se između 0,002 i 0,09, što jasno pokazuje koliko je avio-industrija danas bezbedna.
Ostavi komentar