Tekst objavljen: 03.05.2019 14:00        


Prema istraživanju finansijskog portala Kamatica prosečan vozač u životu provede šest meseci čekajući na semaforu, a samo jedan minut čekanja košta 3 dinara.

Koliko nas košta čekanje na semaforu?

Istraživali smo koliki je trošak na godišnjem nivou i kolika bi bila ušteda kada bi se neoptimizovani semafori uklonili.

Jedan od najvećih potrošača su semafori, kaže za finansijski portal Kamatica Dušan Uzelac.

- Veliki broj semafora nije u funkciji od kada su postavljeni, dok je nekolicina prestala da radi tokom vremena. Najveći trošak je gorivo, a ukoliko se uzme u obzir da se u istom trenutku zaustavi više vozila, trošak od 3 dinara se množi sa ukupnim brojem automobila, smatra on.

Crveno svetlo u proseku zaustavi 4 automobila. Čekanje na jednom semaforu košta vozače do 10.000 dinara dnevno. U Srbiji  ima skoro 1.000 semafora koji nisu u funkciji ili su potpuno nepotrebni.

Na godišnjem nivou na ime goriva i amortizacije vozila usled neoptimizovanih semafora potrošimo 30 miliona evra, a ako na ovaj iznos dodamo trošak izgubljenog vremena od 20 miliona evra, na kraju nas čekanje na semaforima košta 50 miliona evra.

Ostavi komentar


Pročitao/la sam i prihvatam uslove korišćenja




Povezane teme:
automobili novac troškovi goriva semafori

Kalkulator dozvoljenog minusa
Dozvoljeni minus
Nedozvoljeni minus
dana