Sve više polovnih električnih automobila stiže na tržište Srbije, ali stručnjaci upozoravaju da se najskuplji kvarovi često ne vide na prvi pogled.
Kupovina polovnog električnog automobila u Srbiji postaje sve češći izbor vozača koji žele modernije vozilo uz niže troškove vožnje, ali stručnjaci upozoravaju da atraktivna cena može sakriti veoma skupe probleme.
Za razliku od klasičnih automobila, kod električnih polovnjaka najveći rizik ne krije se samo u motoru ili limariji, već u najskupljoj komponenti vozila - pogonskoj bateriji. Jedna detaljna provera pre kupovine može kupca zaštititi od popravki koje mogu iznositi hiljade evra.
Poslednjih godina na tržištu Srbije primetan je značajan rast broja polovnih električnih vozila, uglavnom iz uvoza. Ovaj trend predstavlja pozitivan korak ka modernizaciji voznog parka i smanjenju emisije štetnih gasova, ali istovremeno otvara brojna pitanja o bezbednosti, tehničkoj ispravnosti i transparentnosti prilikom kupovine.
Struka upozorava da odluka o kupovini polovnog električnog automobila ne bi smela da se zasniva samo na izgledu vozila, godini proizvodnje ili povoljnoj ceni. Za razliku od vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, kod električnih automobila posebno je važno proveriti stanje visokonaponske baterije, kompletnog visokonaponskog sistema, elektronike, sistema za hlađenje baterije, kao i istoriju svih prethodnih popravki.
Najvrednija komponenta električnog vozila jeste pogonska baterija, čija vrednost može predstavljati značajan deo ukupne vrednosti automobila. Njeno stvarno stanje nije moguće pouzdano proceniti bez odgovarajuće dijagnostike. Parametri poput preostalog kapaciteta baterije (State of Health – SoH), broja ciklusa punjenja, eventualnih grešaka u baterijskom sistemu i istorije korišćenja mogu pokazati da li će vozilo pouzdano služiti godinama ili će uskoro zahtevati veoma skupe intervencije.
PREPORUKA
Da li baterija električnog automobila zaista brzo propada?
vest
Novi automobil za manje od 50 € mesečno? Ovakva ponuda se retko viđa
vest
Koliko zaista košta vožnja električnog automobila u Srbiji - Račun može da varira i nekoliko puta
vodic
Ostavi komentar