Japanski proizvođač automobila "Nisan" suočava se sa ozbiljnom krizom
Zbog pada prodaje od čak 40% u odnosu na period pre pandemije i gubitaka koji su u 2024. godini dostigli 4,7 milijardi dolara, kompanija je najavila obimno restrukturiranje. U narednim godinama planiraju da otpuste 20.000 radnika i smanje proizvodnju za milion vozila.
Pod novim generalnim direktorom Ivanom Espinozom, "Nisan" će zatvoriti sedam fabrika širom sveta. U Japanu će biti zatvorena dva postrojenja u prefekturi Kanagava, dok će se u inostranstvu zatvoriti fabrike u Meksiku (dve), Argentini, Južnoj Africi i Indiji.
Najveće promene doživeće Meksiko, gde će biti zatvorene dve od tri fabrike. Među njima je i najstarija "Nisanova" fabrika izvan Japana, "CIVAC" u državi Morelos, izgrađena davne 1966. godine. U Južnoj Africi biće zatvoren pogon u blizini Pretorije, koji je proizvodio svega 10.000 vozila godišnje.
Kompanija se fokusira na dokazana i bogata tržišta poput SAD-a, Japana, Evropske unije i Kine, dok se odriče prodora na tržišta zemalja u razvoju. To je već vidljivo na primeru Indije, gde je "Nisan" prodao svoj udeo u fabrici partneru "Renou". Iako je fabrika u Indiji proizvela dva i po miliona vozila od 2010. godine, dalja prodaja će ići preko francuske kompanije.
Krajnji cilj reformi je smanjenje troškova, povećanje efikasnosti i bolja iskorišćenost proizvodnih kapaciteta. Do 2027. godine, "Nisan" će smanjiti ukupan broj fabrika sa 17 na 10. Proizvodnja će pasti sa prosečnih tri i po miliona na dva i po miliona vozila godišnje.
Ostavi komentar