Airbusov A350-1000ULR uspešno je završio testni let za projekat Qantas „Sunrise“, koji bi od 2027. godine trebalo da poveže Sidnej i London direktnom linijom dugom gotovo 20 sati.
Putovanje između Australije i Evrope uskoro bi moglo da izgleda potpuno drugačije. Avion koji je razvijen za najduže komercijalne letove na svetu uspešno je završio testni let duži od 24 sata, čime je napravljen veliki korak ka ukidanju međusletanja na najdužim putničkim rutama.
Airbusov avion A350-1000ULR u utorak je sleteo u Francusku iz Melburna nakon maratonskog leta tokom kojeg je u vazduhu proveo 24 sata i 24 minuta i bez zaustavljanja preleteo čak 23.075 kilometara. Test predstavlja ključnu fazu u okviru projekta „Sunrise“ australijske avio-kompanije Qantas, čiji je cilj pokretanje najdužih komercijalnih putničkih letova na svetu i potpuno nova era dugolinijskog vazdušnog saobraćaja.
Posebno prilagođeni avion trebalo bi od 2027. godine da bude uveden na direktnu liniju Sidnej - London, čime bi putnici prvi put mogli da pređu razdaljinu između Australije i Evrope jednim letom. Airbus od juna sprovodi dvomesečnu testnu kampanju ovog aviona, koji je posebno projektovan za ekstremno duge letove.
Letelica ima dodatni rezervoar za gorivo, što joj omogućava veći dolet u odnosu na standardne verzije. Servis za praćenje letova Flightradar24 saopštio je da je ovaj let bio drugi najpraćeniji u istoriji njihove platforme. Više od 3,6 miliona ljudi pratilo je kretanje aviona prema severu preko Kanade, odmah iza leta iz 2024. godine kojim je prevezen kovčeg britanske kraljice Elizabete II.
Prethodni rekord za najduži let držao je avion Boeing 777-200LR Worldliner, koji je 2005. godine preleteo 21.601 kilometar od Hong Konga do Londona za 22 sata i 42 minuta.
Qantas je naručio 12 aviona A350-1000ULR, koji su posebno prilagođeni za povezivanje istočne obale Australije sa Londonom i Njujorkom. Cilj kompanije je da nekadašnje višednevno putovanje takozvanom „Kengur rutom“ do Londona pretvori u jedan direktan let koji bi trajao između 19 i 21 sat, u zavisnosti od rute i vremenskih uslova.
Prvi avion iz ove serije trebalo bi da bude isporučen u aprilu 2027. godine. Moći će da ponese dodatnih 20.000 litara goriva i da preveze 238 putnika. Qantas planira da od oktobra 2027. godine svakodnevno obavlja direktne letove između Sidneja i Londona, što bi predstavljalo jednu od najvećih promena u istoriji komercijalnog aviosaobraćaja.
Ostavi komentar