Severna Makedonija planira veliki infrastrukturni projekat koji bi u narednih pet godina trebalo da značajno promeni železničku povezanost u regionu.
Ovo je najavio zamenik premijera i ministar transporta Aleksandar Nikoloski. Reč je o brzoj pruzi koja bi povezivala granicu sa Srbijom i granicu sa Grčkom do 2031. godine.
- Rok koji smo prvobitno postavili, 2031. godina, ostaje i tada ćemo imati brzu prugu od granice sa Srbijom do granice sa Grčkom, dvokolosečnu - rekao je Nikoloski.
Prema njegovim rečima, cena brze pruge po kilometru trebalo bi da bude nešto ispod deset miliona evra, što znači da bi ceo projekat mogao da košta oko dve milijarde evra. Nikoloski je istakao da će nova trasa, koja se ne poklapa sa postojećom železničkom prugom, biti kraća za oko 35 kilometara.
- Sadašnja železnička pruga od granice sa Srbijom do granice sa Grčkom dugačka je 235 kilometara, ali nova, jer će koristiti mnogo praviju liniju, biće dugačka nešto manje od 200 kilometara - naveo je ministar transporta Severne Makedonije.
Prema njegovim rečima, projekat brze železnice započet je prošle jeseni, a ove godine radi se na najvažnijem delu priprema, koji obuhvata planiranje, geotehnička istraživanja, procenu uticaja na životnu sredinu i istraživanja arheoloških nalazišta.
Naglasio je da se radi o ozbiljnom projektu, ali da se određeni detalji još ne mogu iznositi u javnost dok se sve procedure ne završe.
- Ali, reći ću jedan mali detalj - timovi sa kojima radimo i vrhunske svetske kompanije koje je preporučila Velika Britanija, ponudili su devet ruta i od njih je jedna izabrana kao najbolja - istakao je Nikoloski.
Dodao je da na grčkoj strani već postoji brza železnica od Atine do Soluna, kao i da je u toku tenderska procedura za deonicu od Soluna do granice sa Severnom Makedonijom.
- Sa srpske strane već je puštena u funkciju brza pruga Beograd - Budimpešta, trenutno se radi na pruzi Beograd–Niš, a u toku su i planovi za obezbeđivanje sredstava za deonicu od Niša do Skoplja - zaključio je Nikoloski.
Ostavi komentar