Tekst objavljen: 12.09.2024 14:00        


U utorak su na Frankfurtskoj berzi najviše pale deonice automobilskih kompanija (i njihovih dobavljača)

Da li nemački auto-giganti tonu?


Sve su glasnija upozorenja da Nemačka (a s njom i cela Evropa) više nije konkurentna i da će se morati da promeni i mentalitet ako želi da konkuriše SAD i Aziji.

Kristijan Soving, prvi čovek Dojče banke rekao je: "Ako budemo radili u proseku 28 sati nedeljno i išli u penziju sa 63 godine, nećemo uspeti".


Nemci su se približili proseku OECD-a od 33-34 radna sata nedeljno, prenosi SEEbiz.

Ostavi komentar


Pročitao/la sam i prihvatam uslove korišćenja




Povezane teme:
nemačka auto industrija Nemačka auto industrija kriza

Kalkulator dozvoljenog minusa
Dozvoljeni minus
Nedozvoljeni minus
dana