Upozoravaju na agresivnu konkurenciju iz Kine i predlažu povlastice za vozila proizvedena u EU, uključujući CO2 olakšice i ciljane subvencije
Izvršni direktori dve najveće evropske automobilske korporacije uputili su zajedničko otvoreno pismo Evropskoj komisiji sa ciljem pronalaženja kompromisnog rešenja za spas evropske automobilske industrije. Pismo su potpisali izvršni direktor Stelantisa (Citroen, Peugeot, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Maserati, Ram i Vauxhall) Antonio Filosa i izvršni direktor Volkswagen grupe (Volkswagen, Audi, Škoda i Seat) Oliver Blume, prenosi „Electrive“.
Na ovaj potez odlučili su se zbog, kako navode, niza propisa Evropske komisije koji su, u kombinaciji sa „agresivnom“ konkurencijom pre svega iz Kine, doveli evropsku auto-industriju u ozbiljne probleme. Upozoravaju da bi bez sistemskih promena evropski proizvođači mogli da se suoče sa dugoročnim padom i gubitkom konkurentnosti.
Šta piše u pismu?
U otvorenom pismu baterije se navode kao ključna tačka čitavog sistema. Evropski proizvođači već godinama ulažu milijarde evra u razvoj i proizvodnju baterija, ali, prema njihovim rečima, azijski konkurenti posluju u blažem regulatornom okruženju, što im daje značajnu prednost.
Stelantis i Volkswagen grupa predlažu dva osnovna principa za rešavanje sistemskih problema:
- Svako ko prodaje automobile kupcima u Evropi treba da ih proizvodi pod istim uslovima kakvi važe u Evropskoj uniji. Novac evropskih poreskih obveznika mora ciljano da se koristi za jačanje proizvodnje i privlačenje investicija unutar zemalja članica EU.
- Takođe, traže uvođenje određenih povlastica za automobile proizvedene u Evropi.
Konkretno, predlažu da takva vozila imaju prednost prilikom dodele nacionalnih subvencija i u postupcima javnih nabavki. Jedan od dodatnih predloga odnosi se na CO2 bonuse. Autori pisma smatraju da bi svako električno vozilo proizvedeno u Evropi trebalo da dobije olakšice u obračunu emisija ugljen-dioksida, čime bi se podstakla domaća proizvodnja i ubrzala tranzicija ka električnoj mobilnosti. Izvršni direktori poručuju da je sada trenutak za strateške odluke koje će obezbediti opstanak i konkurentnost evropske automobilske industrije na globalnom tržištu.
Ostavi komentar