Počelo je testiranje novog sistema tehničkih pregleda u Srbiji. Od 2027. registracija vozila biće moguća samo uz digitalni zapis, bez mogućnosti manipulacije rezultatima
Vozače u Srbiji očekuju značajne promene u procesu registracije vozila, jer je počelo testiranje novog Centralnog informacionog sistema tehničkih pregleda (CISTEP), koji bi od 1. januara 2027. godine trebalo da postane obavezan za sve tehničke preglede.
Prema najavama nadležnih, registracija vozila ubuduće će biti moguća isključivo uz validan digitalni zapis sa tehničkog pregleda. Novi sistem automatski će prikupljati podatke sa uređaja za merenje kočione sile, izduvnih gasova i drugih parametara, čime će biti onemogućene naknadne izmene rezultata i eventualne zloupotrebe.
Andrija Vujičić iz Udruženja tehničkih pregleda Srbije istakao je da će rezultate obrađivati centralni sistem, bez mogućnosti manipulacije izveštajima.
„Rezultate će primati mašina koja je potpuno objektivna i određivaće da li je vozilo u skladu sa propisima“, rekao je Vujičić.
Probni rad sistema trajaće od juna do decembra ove godine. Ukoliko testiranje pokaže očekivane rezultate, puna primena planirana je od početka 2027. godine. Dobra vest za vozače jeste da se sam postupak tehničkog pregleda neće menjati, niti će doći do povećanja cena.
Ukoliko se tokom pregleda utvrdi kvar ili neispravnost, vlasnici vozila imaće sedam dana da problem otklone i vrate se na kontrolu bez ponovnog plaćanja tehničkog pregleda.
Istovremeno, registracija automobila i dalje ostaje jedan od najvećih godišnjih troškova za vozače. Konačna cena zavisi od više faktora, među kojima su starost vozila, snaga i zapremina motora, mesto registracije i bonus-malus status osiguranja.
PREPORUKA
Velika promena za vozače u Srbiji - Koja su nova pravila i koliko će koštati registracija?
vest
Nemci na prekretnici - niže plate ili duža radna nedelja?
vest
Kako da prepoznate kvar alternatora pre nego što vas automobil izda?
vest
Najveći deo troškova i dalje otpada na obavezno osiguranje, dok se cena tehničkog pregleda za putnička vozila kreće između 3.000 i 6.000 dinara. Dodatne izdatke čine porez na upotrebu motornog vozila, komunalne i administrativne takse, kao i registraciona nalepnica.
Prema okvirnim procenama, registracija manjeg gradskog automobila košta između 22.000 i 25.000 dinara, za prosečan porodični automobil potrebno je izdvojiti od 37.000 do 40.000 dinara, dok vlasnici vozila sa motorima većim od 2.000 kubika često plaćaju više od 130.000 dinara.
Novi digitalni sistem trebalo bi da donese veću transparentnost i kontrolu u postupku tehničkih pregleda, uz automatsku proveru podataka kroz povezivanje sa bazama osiguranja, eUprave, APR-a i registra licenci kontrolora.
Ostavi komentar