Iako mnogi vozači veruju da je krivac za probleme sa automobilom starost vozila ili puka loša sreća, jedan iskusni automehaničar tvrdi da je istina mnogo jednostavnija i da je uzrok najčešće u nečemu što se lako može sprečiti.
Američki mehaničar Skoti Kilmer, poznat po više od 50 godina rada u struci i savetima koji na internetu dostižu milione pregleda, otkriva da akumulator automobila najbrže propada zbog korozije, a ne zbog fabričkih grešaka ili trošenja vremenom.
Korozija – tihi uništitelj akumulatora
Kilmer objašnjava da se korozija najčešće pojavljuje na kontaktima baterije i uzrokuje stvaranje električnog otpora, što otežava rad akumulatora i može dovesti do toga da automobil u ključnom trenutku odbije da upali.
– Korozija stvara otpor i sprečava akumulator da radi efikasno – kaže on, dodajući da bi svaki vozač trebalo da proveri stanje baterije na svake dve do tri godine i zameni je pre nego što počne da slabi.
Osim korozije, Kilmer upozorava i na druge česte probleme koji utiču na životni vek akumulatora:
– neispravan alternator,
– dugi periodi kada automobil stoji nevožen,
– labavi ili zaprljani kablovi.
Svi ovi faktori posebno dolaze do izražaja tokom zime, kada je akumulator već pod dodatnim opterećenjem zbog hladnoće.
PREPORUKA
Šta da radite kad vam se zamagle stakla automobila? Jednostavan trik rešava problem
vest
Pazite kako perete auto, neke greške mogu skupo da vas koštaju
vodic
Koje ulje je najbolje za vaš motor?
vodic
Bezbednost pre svega, proveravajte i gume
Iskusni mehaničar podseća da se briga o vozilu ne završava samo na akumulatoru. Posebno naglašava važnost redovne kontrole stanja guma, jer istrošene gume znatno gube prianjanje i povećavaju rizik od proklizavanja, naročito na mokrim kolovozima, piše Večernji list.
– Ako ste ikada gledali trkačke automobile, videli ste da koriste široke, glatke gume ,savršene za ubrzanje, ali potpuno beskorisne na kiši – slikovito objašnjava Kilmer, upozoravajući da vozači često potcenjuju opasnost vožnje sa istrošenim pneumaticima.
Ostavi komentar