Četvrta generacija Renault Twinga biće predstavljena sredinom 2026. godine kao najpristupačniji električni automobil francuskog proizvođača
Sa ciljanom cenom od oko 20.000 evra, ovaj model će direktno konkurisati nadolazećem Volkswagen ID 1. Prvi prototipovi već su primećeni na testnim vožnjama.
Novi gradski automobil je ključni deo Renaultove strategije elektrifikacije, a sledi stope uspešnog modela Renault 5, koji je postavio standard za manje i pristupačnije električne automobile.
Povratak kultnog dizajna
Novi Twingo će imati retro-futuristički dizajn, inspirisan originalnim modelom iz 1992. godine. Špijunske fotografije pokazuju da će serijska verzija zadržati prepoznatljiv "mehurićasti" oblik i polukružna svetla, iako su neki elementi, poput skrivenih kvaka i staklenih vrata prtljažnika, zamenjeni konvencionalnijim rešenjima radi lakše proizvodnje.
Unutrašnjost, iako još uvek nije zvanično prikazana, biće jednostavna i funkcionalna. Centralni deo činiće 10,1-inčni ekran osetljiv na dodir, uz 7-inčne digitalne instrumente. Naglasak je stavljen na smanjenje troškova proizvodnje.
Efikasnost i brzi razvoj
Očekuje se da će pogonski sklop biti sličan onom u većem Renaultu 5, sa manjom baterijom kako bi se postigla niža cena. Renault je najavio impresivnu efikasnost od oko 10 kWh na 100 km.
Posebno se ističe rekordno kratak period razvoja, koji će trajati samo 21 mesec, u poređenju sa 48 meseci za Clio. Ovaj ubrzani proces je deo strategije da se poveća konkurentnost, naročito u odnosu na kineske proizvođače. Cilj je da se troškovi proizvodnje smanje za 50 odsto, a da se emisija CO2 smanji za 75 odsto tokom životnog veka vozila.
Novi Twingo će se proizvoditi i u verziji sa volanom na desnoj strani, što mu otvara put na tržište Ujedinjenog Kraljevstva.
Ostavi komentar