Evropski niskotarifni avioprevoznik Rajaner planira značajne promene u svojoj mreži letova tokom 2026. godine, što će rezultirati ukidanjem brojnih linija širom Evrope.Kompanija navodi da su glavni razlozi za ove promene rastući porezi u avijaciji, veće aerodromske takse i povećani troškovi kontrole letenja.
Godina 2025. bila je veoma dinamična za Rajaner. Aviokompanija je najavila širenje zimskog reda letenja, posebno u Velikoj Britaniji, Finskoj i Italiji, pokrenute su i nove linije poput London-Murcia i Rovaniemi–Velika Britanija, a planirana su i dodatna ulaganja u baze, među kojima je i Bolonja. Ipak, poslovanje su pratile i poteškoće, od kašnjenja u isporuci aviona kompanije Boeing do negodovanja putnika zbog planova da se ukinu fizičke boarding karte.
Najveću pažnju izazvala je odluka da se tokom 2026. ukine veliki broj letova u više evropskih zemalja. Procene pokazuju da bi time ukupni kapacitet mogao biti smanjen za oko tri miliona sedišta, što bi posebno pogodilo manje gradove koji već imaju ograničen broj avio-veza.
Jedna od zemalja koja će najviše osetiti promene je Nemačka. Rajaner je još u oktobru 2025. objavio da će za zimu 2025/2026 ukinuti čak 24 linije ka i iz ove zemlje, čime se broj raspoloživih sedišta smanjuje za gotovo 800.000. Promene pogađaju više nemačkih aerodroma, uključujući Berlin, Hamburg, Kolonju, Dortmund, Lajpcig i Drezden. Na pojedinim aerodromima, poput Lajpciga, Drezdena i Dortmunda, obustava letova mogla bi da potraje i tokom cele 2026. godine.
Kompanija za ovakvu odluku krivi visoke poreze i troškove u nemačkom avio-sektoru, navodeći da su oni znatno viši nego u zemljama poput Irske, Španije i Poljske. Promene se ne završavaju u Nemačkoj. Rajaner planira i značajno smanjenje kapaciteta u Španiji, gde će tokom letnje sezone biti ukinuto oko 1,2 miliona sedišta na regionalnim aerodromima.
U Belgiji Rajaner planira ukidanje 20 linija i oko milion sedišta iz baza u Briselu i Šarloa. Glavni razlog je nova avio-taksa koja bi trebalo da iznosi 10 evra po putniku, zbog čega će kompanija povući i nekoliko aviona iz belgijskih baza. Smanjenje letova planirano je i u Portugalu, gde će od kraja marta biti ukinute sve linije ka Azorima, što će pogoditi oko 400.000 putnika godišnje. Time će kapacitet Rajaner u zemlji biti smanjen za oko 22 odsto, a posledice će osetiti i veći gradovi poput Lisabona i Porta.
Promene će zahvatiti i region. U Bosni i Hercegovini broj letova iz Banja Luke biće smanjen, dok će u Srbiji kompanija ukinuti dva nedeljna leta iz Niša, uključujući veze sa Bečom i Valetom. Rajaner navodi da će deo kapaciteta preusmeriti na tržišta sa većom potražnjom tokom letnje sezone, poput Hrvatske.
Ostavi komentar